ऑडी ए 7: हम जो अभी तक जानते हैं

ऑडी 1 9 अक्तूबर को नई पीढ़ी ए 7 की शुरुआत करेगी। चार-कूपे अपनी दूसरी पीढ़ी में प्रवेश करेंगे A7 को कई बार पहले से ही हमारे जासूस शूटर द्वारा परीक्षण किया गया है। यहां हम जो नई पीढ़ी के ऑडी ए 7 के बारे में अभी तक जानते हैं

दूसरी पीढ़ी ए 7 नए एमएलबी ईवो प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। 2012 में प्रस्तुत किया गया, एमएलबी मॉड्यूलरर लंगेसबॉकास्टेन के लिए खड़ा है, जिसका अनुवाद जर्मन से "मॉड्यूलर लांघीय मैट्रिक्स" है। वास्तुकला अनुदैर्ध्य, सामने-इंजन वाले वाहनों के लिए एक साझा मॉड्यूलर निर्माण है। ए 7 इस लेम्बोर्गिनी उरस और ऑडी क्यू 8 से अलग-अलग नई-जनरल ए 8, क्यू 7, केयेने और बेंटैगा के साथ इस मंच को साझा करेगा। इससे कार को हल्का और अधिक लागत प्रभावी होगा।

नया प्लैटफ़ील्ड नई-जनरल ए 7 ए 8 फ्लैगशिप सेडान से विकासवादी डिजाइन संकेतों को अपनाना होगा। 2014 एलए ऑटो शो में प्रदर्शित ऑडी प्रीलॉग अवधारणा का ए 7 डिजाइन पर भी भारी प्रभाव पड़ेगा। चिकना एलईडी हेडलाइट द्वारा flanked ए 8 में समान कैस्केडिंग जंगला की अपेक्षा करें। चिकनी बहती हुई छत पंक्ति जो कि ए 7 तक विशेषता है, को बनाए रखा जाएगा। पूंछ रोशनी भी नई ए 8 पर दिखने वाली एलईडी पट्टी के समान होगी।

केबिन: 

A7 ऑडी के नए वर्चुअल कॉकपिट का दावा करता है साथ ही साथ निष्क्रिय और गतिशील सुरक्षा सुविधाओं के एक मेजबान होंगे। A8 की स्वायत्त तकनीकों में से कुछ को ए 7 नीचे छूने की अपेक्षा करें। केबिन आउटगोइंग कार की तुलना में कमरे के बराबर होगी। अतिरिक्त ओवर लटकाएं स्पोर्टबैक के लिए अधिक बूटस्पेस को उधार देगी। बड़ी ऑडी होने के कारण, तीन-जोन जलवायु नियंत्रण, पैनोरमिक सनरूफ, बिजली सीटें और फॉब-नियंत्रित इंफोकेशन सिस्टम के लिए एक बड़ी डिस्प्ले स्क्रीन होगी। आरएम

अब पॉवरट्रेन का कोई आधिकारिक विवरण उपलब्ध नहीं है हालांकि, हमें 1.8-लीटर टीएफएसआई पेट्रोल और 2.0-लीटर टीडीआई डीजल इंजन द्वारा संचालित होने वाले नए जनरल ए 7 को संदेह है। उसी पॉवरट्रेन को ए 8 के हुड के नीचे देखा जा सकता है। ट्रांसमिशन एक डीएसजी स्वत: प्रेषण शक्ति होगी जो कि क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के माध्यम से सामने के पहियों या चारों तरफ होगा। यह आश्चर्यजनक नहीं होगा क्योंकि चार अंगूठियां विद्युतीय पावरट्रेन के साथ नए ए 7 पेश करती हैं। एक प्रदर्शन S7 संस्करण कार्ड पर भी है।